간사이 TV 오사카의 우메다와 난바 등 중심부에서 북부로 이어지는 키타 오사카 급행 현재 최북단에 위치한 센리 중앙역에서 더욱 북상하고 미노시까지 연신 공사가 진행되고 있습니다 동영상으로 보는 기타 오사카 급행 연신 50년 전부터 구상 오사카의 중심부와 미노를 연결하는 총 사업비 874억엔의 일대 프로젝트가 베일 벗는 키타오사카 급행의 연신에 따라 새롭게 탄생하는 2역 중 1개 미노 萱野역 미 오카야노 에키 11월 26일 새롭게 깔린 레일이 한 개에 연결되었다는 것을 축하하는 레일 체결식이 열렸습니다. 내년 3월의 개업을 전에 이미 거리에는 다양한 변화가 보여지고 있습니다 지금까지의 긴 길과 연신에 관련된 사람들의 생각과는 신역의 개업까지 약 4개월이 된 현장을 간사이 TV news 러너 요시하라 아나운서가 취재했습니다.
関西テレビ大阪の梅田やなんばなど、中心部から北部につながっている「北大阪急行」。現在、最北端に位置する千里中央駅からさらに北上して、箕面市まで延伸工事が進められています。 ■【動画で見る】北大阪急行が延伸 50年前から構想 大阪の中心部と箕面をつなぐ 総事業費874億円の一大プロジェクトがベール脱ぐ 北大阪急行の延伸に伴って新たに誕生する2駅のうちの1つ「箕面萱野駅（みのおかやのえき）」。11月26日、新しく敷かれたレールが一本につながったことを祝う“レール締結式”が行われました。 この延伸事業、実は50年ほど前から構想されていた一大プロジェクトです。ようやく迎える来年3月の開業を前に、すでに街にはさまざまな変化がみられています。 これまでの長い道のりと、延伸に関わった人たちの思いとは。新駅の開業までおよそ4カ月となった現場を、関西テレビ「newsランナー」の吉原アナウンサーが取材しました。
